建筑、农业和采矿机械电池

由于电动汽车在建筑、农业和采矿领域带来的环境、经济和运营效益，其兴趣和投资日益增长。使用电力代替柴油实现了零本地温室气体、氮氧化物和柴油颗粒物排放。结果是工作环境更清洁、更安全，同时柴油发动机带来的热量、噪音和振动也更少。关键是，电力取代柴油带来了显著的能源成本节约和降低运营支出（OPEX），为机械操作员带来总拥有成本（TCO）的优势。

这促使全球机器制造商进行了大量投资，包括卡特彼勒、小松、约翰迪尔和XCMG等主要OEM，积极推动电动机车型上市。尤其是建筑行业，电气化程度达到了迄今为止最大规模，这既得益于OEM投资，也得益于政府试图限制城市建筑机械排放的努力。尽管采矿业，尤其是农业仍较为落后，但电池技术的成熟和立法推动预计将加快电气化进程。

越野机械尺寸多种多样，需求、应用和使用模式各异。例如，小型挖掘机重量低于6吨，日均运行时间不到8小时，而采矿中的自卸卡车可达200吨以上，且需要几乎全天候运转并携带重载。因此，成功的越野电动化需要多种电池尺寸、性能参数和技术，以满足不同机器的需求。

目前机器使用的电池容量范围从10千瓦时到2兆瓦时不等，但除了容量之外，电池还必须在能量密度、功率输出、电压、充电速率、循环寿命和成本方面进行优化。这些因素可能需要相互权衡，因为能量密度和充电速度通常以牺牲循环寿命为代价。这些因素之间的平衡会因机器类型而异，并影响它们各自适合的电池技术。